随着美国向电动汽车转换的电动电池速度减慢,韩国电池制造企业纷纷在美国国内裁员和减产,汽车给美国电池行业蒙上了一层阴影。转型制造
全球第二大电池制造商LG Energy Solution(LG能源解决方案)15日表示,放缓决定从12月开始到明年1月为止,韩国在美国密歇根州荷兰城工厂1200名职员中裁员170人,商美占14%。裁员产公司方面发表声明称:“随着汽车公司重新调整电动车转换速度,并减我们对荷兰小城市将分阶段裁员感到遗憾。电动电池”
另一家电池制造企业sk on减少了美国乔治亚工厂的汽车生产量,允许职员停薪留职。转型制造sk on在声明中表示:“sk电池美国暂时调整了生产线的放缓运营,部分生产职员正在休假。韩国作为优化生产线运营、商美灵活运用劳动力的裁员产一环,做出了此次决定。”
据市调查机构cox automotive的数据显示,7月至9月,美国电动汽车销量比去年同期增加49.8%,超过30万辆,但增加速度低于2022年第三季度的68%。
全北汽车融合技术研究院(jiat)所长Lee Hang-koo表示:“美国电动汽车市场因消费者对特定车型表现出喜好度,景气正在停滞。已经销售的车型也很多。”汽车价格和融资购买利率是消费者的负担。
尽管出现了不利因素,但lg能源解决方案公司和sk on公司对电动汽车业界的前景持乐观态度。
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